El accidente de los Rodeos ocurrió el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto Los Rodeos, ubicado en la isla de Tenerife, en las Islas Canarias, España. Fue uno de los accidentes de aviación más mortales de la historia, con un total de 583 personas fallecidas.
El accidente involucró a dos aviones Boeing 747, uno de la aerolínea holandesa KLM y otro de la compañía estadounidense Pan Am. El KLM 4805, que llevaba a bordo 248 pasajeros y 14 tripulantes, había aterrizado en Los Rodeos debido al cierre del aeropuerto de Gran Canaria por una bomba. Mientras tanto, el Pan Am 1736, que llevaba a 380 pasajeros y 16 tripulantes, también se encontraba en Los Rodeos esperando a despegar hacia Gran Canaria.
Debido a la densa niebla que cubría el aeropuerto, la torre de control tuvo dificultades para permitir que los aviones rodaran por la pista. Durante el proceso de rodaje, el KLM 4805 recibió instrucciones de despegar en la misma pista en la que el Pan Am 1736 estaba rodando. El KLM 4805, creyendo que tenía autorización para despegar, inició la carrera de despegue mientras que el Pan Am 1736 continuó rodando hacia la salida de la pista.
En el momento en que el KLM 4805 se encontraba acelerando por la pista, chocó frontalmente con el Pan Am 1736 a una velocidad de aproximadamente 240 km/h. El impacto causó la explosión y el incendio de ambos aviones, resultando en el fallecimiento de todos los ocupantes a bordo de ambos aviones.
El accidente de los Rodeos se debió a una combinación de factores, incluyendo los errores de comunicación entre la tripulación del KLM 4805 y la torre de control, la densa niebla que redujo la visibilidad y la falta de espacio en la pista para el despegue del KLM 4805. Además, la negligencia de los pilotos al no cuestionar las instrucciones de despegue también contribuyó al accidente.
Este trágico accidente tuvo un gran impacto en la industria de la aviación, llevando a importantes cambios en los procedimientos de comunicación y seguridad en los aeropuertos. A partir de este accidente, se implementaron nuevas normas para prevenir colisiones entre aviones en tierra y se mejoraron los sistemas de comunicación y coordinación entre la tripulación y la torre de control.
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